Avec cette nouvelle gamme de motos "RFZ", Apollo Motors change de dimension et d'esthétique afin de proposer des motos proches de celles du championnat du monde de Motocross !
Marre des Motos non-performantes, qui cassent très souvent ? Nous avons une solution : la minicross RFZ. Un pur produit français développé dans les bureaux parisiens de la société Apollo Motors.
"Fini les Pit Bikes et autres Dirt Bikes : vive la Minicross !"
La RFZ OPEN a été créée sur la base du prototype des motos de course du championnat de France de Pit Bike d'Alex Barbosa et Théo Bazerque. Apollo Motors est parti d'une moto de course pour en faire une moto de série performante et pas chère!
Elle est équipée du même cadre et donc de la même géométrie que la moto de course, elle est complètement différente des autres motos: la position des repose-pieds, le finesse du cadre vous donneront l'impression d'être sur une 250cc!
Le kit plastique des modèles RFZ a été développé en France dans leurs bureaux en étroite collaboration avec leurs pilotes usines: ligne de poutre ultra fine, liberté de mouvement maximale, sans aucun compromis pour le placement des composants tout lui va comme un gant. L'intelligence de conception du nouveau kit plastique se ressent dès que l'on s'assoit sur la moto. Après les premiers tours, on réalise la réelle ampleur que génèrent toutes ces différences.
La nouvelle selle RFZ a la particularité d'être extrêmement fine ce qui facilite le maintien de la moto avec les jambes. Cette selle est complétement indépendante aux plastiques et peut donc se démonter en moins de 30 secondes grâce à un système de démontage rapide par le dessus.
Le guidon Fatbar RFZ de 28,6mm a été spécialement conçu pour le châssis de la RFZ. Avec son galbe unique et sa haute résistance, vous voilà aux commandes d'un avion de chasse.
Cette RFZ est équipée des toutes nouvelles suspensions VOLT, la fourche et l'amortisseur ont été développés en France pendant plus d'un an avec un préparateur connu. La fourche Volt qui mesure 750mm de long et possède des tubes de 33mm, a été développée pour avoir un maximum de débattement. Son design est unique, ses fourreaux sont blancs et ses têtes de fourche sont bleues. Avec ses 350mm de long, l'amortisseur Volt V1 est l'un des plus grands du marché et cela lui permet d'assurer un confort incontestable.
Finit les crevaisons, cette moto est équipée d'un gripster de roue à l'arrière pour bloquer la chambre à air et éviter les arrachements de valves!
Coté moteur, Apollo collabore avec l'usine YX qui leur fait un moteur sur-mesure 125cc démarrage point mort mais avec un cylindre en aluminium.
Un large choix de cylindrées s'offre à vous avec la gamme OPEN:125cc pour les initiés, et 150cc pour les têtes brulées. Equipée de la même partie cycle que nos motos usines, cette RFZ OPEN se montre extrêmement compétitive. A vous de jouer!
Apollo Motors vous recommande de bien vérifier vos serrages avant chaque sortie pour entretenir votre Dirt Bike, vérifier l'état des consommables (tension de chaine du Pit Bike, état des pneus, nettoyage carburateur, réglages soupapes).
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634
Il est interdit de circuler avec une mini moto ou un quad non homologués sur une voie ouverte à la circulation publique : route, chemin, piste...
Vous pouvez uniquement utiliser votre mini moto sur un terrain spécialement conçu à cet effet : circuit agréé, terrain adapté.
Ne pas respecter cette règle est sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 1500 €.
Le véhicule peut être confisqué, immobilisé et mis en fourrière.
L'obligation de déclaration s'applique aux engins motorisés qui remplissent les 2 conditions suivantes :
Engin non soumis à réception CE : Acte attestant qu'un véhicule répond aux normes techniques exigées par l'Union européenne pour sa mise en circulation (non homologué), donc qui n'est pas destiné à circuler sur la voie publique
Engin dont la vitesse peut dépasser, par construction, 25 km/h
En pratique, il s'agit de mini motos (moto cross, pocket bike, dirt bike, pit bike...) et de quads.
+ de 18 ans : Vous pouvez acheter, louer et utiliser une mini moto ou un quad non homologués.
15 à 17 ans : Vous ne pouvez pas acheter une mini moto. Toutefois, vous pouvez louer et utiliser une mini moto ou un quad non homologués.
- de 14 ans : Vous ne pouvez pas acheter, ni louer une mini moto ou un quad non homologués. Vous pouvez utiliser une mini moto uniquement dans le cadre d'activités organisées par une association sportive agréée. Par exemple, Fédération française de motocyclisme, Union française des œuvres laïques d'éducation physique.
Vous devez faire la déclaration dans les 15 jours suivant la date de l'achat. Vous pouvez faire cette déclaration en utilisant un portail accessible ci-dessous.
Vous pouvez vous y connecter par FranceConnect ou envoyer un mail. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458
Vous devez porter les équipements suivants : Casque intégral composé d'une seule pièce, Vêtements de protection en matière résistante qui couvrent les jambes, le torse et les bras, Gants en matière résistante, Chaussures montantes
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