
Helt nya Sur-Ron Ultra Bee: En banbrytande bil för terrängentusiaster
Den helt nya Sur-Ron Ultra Bee markerar ett djärvt steg framåt inom elektrisk offroadkörning.
Byggd på arvet från Light Bee och andra framgångsrika föregångare tar Surrons nya Ultra Bee den raffinerade tekniken och kombinerar den med kraftfull elektrisk prestanda.
Resultatet är en körupplevelse som inspirerar både nybörjare och erfarna förare.
Inspirerad av år av innovation och racingexpertis levererar Sur-Ron Ultra Bee topprestanda genom det senaste drivsystemet, vilket gör den till den perfekta följeslagaren på tekniska stigar.
Medan den unika Surron Traction Control System (SRTC) ger precision och lättviktshantering, säkerställer designen att du behåller kontrollen även på de tuffaste underlag. Den effekt och integrerar Surrons avancerade teknologier i varje komponent.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER FÖR SUR-RON ULTRA BEE
Specifikation |
Detaljer |
Motortyp |
Permanentmagnet-synkronmotor (PMSM) |
Maxeffekt |
12,5 kW |
Max vridmoment |
440 Nm |
Toppfart |
90 km/h |
Batteripaket |
72V/55Ah Litiumjon |
Laddningstid |
4 timmar (0-100 %) |
Räckvidd |
140 km vid 40 km/h |
Ram |
Smidd aluminiumlegering |
Framfjädring |
37 mm inverterad gaffel, 240 mm slag |
Bakfjädring |
Justerbar TR Intersect-monodämpare |
Bromssystem |
240 mm hydrauliska skivbromsar |
Hjulstorlek |
19-tums ekrade fälgar |
Markfrigång |
318 mm |
Vikt |
85 kg |
Sadelhöjd |
910 mm |
Extra funktioner |
USB-uttag, LCD-display, LED-strålkastare |
Avancerad Teknik För Ultra Bee Elektrisk Prestanda
Ron Ultra Bee har ett helt nytt batteri på 4 070 Wh som ger jämn effekt och integrerar Surrons raffinerade off-road traction control.
Batteriet håller låg urladdningstemperatur och klarar hög belastning. Med 318 mm markfrigång tar sig Ultra Bee enkelt över stenar och branter - perfekt för att köra snabbare, hoppa längre och åka tuffare.
Den här nya Ultra Bee elektrisk versionen representerar en helt ny nivå av teknisk prestanda för terräng.
Designad För Off-Road Fantaster
Med nydesignade plattformen ger precision, justerbar fjädring och 240 mm slaglängd, kan du finjustera din nya Ultra Bee elektrisk efter underlag.
Den smidda aluminiumramen kombinerar styrka och låg vikt för optimal balans - vilket gör att du kan hoppa längre och åka hårdare. Den fjädringen kommer att inspirera även de mest kräsna förarna i alla typer av miljöer.
Kraft Möter Praktik
Ett dolt fack under sadeln rymmer laddaren - praktiskt när du behöver ladda snabbt. Surrons Traction Control System SRTC med tre justerbara nivåer maximerar greppet i alla förhållanden.
Kombinationen av hastighet, teknik och funktionalitet gör Ultra Bee T till en av marknadens mest mångsidiga off-road hojar.
Systemet fungerar även som ett road traction control system när du kör i blandad trafik eller på vägar.
För Den Moderna Föraren
Oavsett om du är nybörjare eller erfaren, levererar den helt nya Sur-Ron Ultra Bee kraft, uthållighet och raffinerat race-inspirerat bromssystem som kommer att öka stoppkraften på stigarna.
Den mörkgröna ramen och den eleganta designen gör att den verkligen sticker ut - Ultra Bee R är ett framtidssäkrat val för alla som älskar tvåhjuliga äventyr.
Nå Maximal Effekt Med 74v55ah-Batteriet

Det nya 74V55AH Li-ion-batteriet har 4 070 Wh kapacitet och en livscykel på upp till 1 500 laddningar. Den höga energidensiteten på 200 Wh/kg gör det till ett av de mest avancerade batterierna i sin klass.
Perfekt för tuffa spår och raffinerade off-road traction.
Surron Traction Control System (Srtc)

Med traction control system SRTC kan du välja mellan tre lägen - perfekt för anpassning till olika spår. En knapptryckning räcker för att ta dig igenom sand, grus, eller tekniska partier med jämnt drag.
En banbrytande lösning för både säkerhet och kontroll.
Riding Mode Switch
Med fyra körlägen - Eco, Daily, Sport och Reverse - kan du anpassa körningen efter situationen. Den ergonomiska knappen gör det enkelt att växla mellan lägena. Backläget ökar säkerheten, särskilt i knepiga situationer.
Fullt Justerbar Fjädring
Den nya främre fjädringen kommer att inspirera med 240 mm slaglängd fram och bak, redo att anpassas efter din stil. Med sin surron ultra bee design och nya gröna ram syns den lika mycket som den presterar.
Ta Med Dig Kraften
Det integrerade laddarfacket under sadeln gör det enkelt att ladda Ultra Bee T var som helst - ett smart tillskott för längre turer.

SLUTSATS
Den helt nya Sur-Ron Ultra Bee är en game-changer inom elektriska motorcyklar.
Med sin banbrytande teknologi, surrons raffinerade off-road kontrollsystem, och en design som både är funktionell och stilren, erbjuder den något unikt för både erfarna förare och nybörjare.
Det senaste drivsystemet är kärnan i Ultra Bees prestanda, och kombinerat med låg vikt och hög vridmoment ger den en explosiv men kontrollerad körupplevelse.
Oavsett om du kör i teknisk terräng eller i stadsmiljö, levererar den precision och tillförlitlighet.
Säkerheten är inte heller bortglömd - det race inspirerat bromssystem kommer att öka förarens kontroll och trygghet i alla situationer. Ultra Bee är inte bara en hoj för idag - den representerar framtiden för elektrisk off-road körning.
VANLIGA FRÅGOR
Är Surron Ultra Bee road lagligt?
Ja, Surron Ultra Bee kan vara road laglig, men det beror på modellens specifika konfiguration och lokala regler. Många versioner är klassade som 125cc elmotorcyklar och kan därför registreras för vägbruk i Europa.
De måste vara utrustade med lagstadgade funktioner som blinkers, speglar, race inspirerat bromssystem och road traction control system för att uppfylla kraven.
Kontrollera alltid med återförsäljaren om den modell du väljer är godkänd för gatbruk i din region.
Hur snabbt går en Surron Light Bee?
Surron Light Bee når upp till cirka 70 km/h i standardutförande. Vissa varianter med trim eller uppgraderade inställningar kan nå ännu högre hastigheter.
Medan den unika TR-fjädringen och kompakta chassit ger smidighet i terrängen, är den också tillräckligt kvick för lättare pendling.
Kan en Sur-Ron gå 70 mph?
Vissa modifierade versioner av Surron Ultra Bee eller Light Bee kan tekniskt sett nå upp till 70 mph (112 km/h), men detta kräver specialanpassningar, särskilt i det senaste drivsystemet som är kärnan i prestandaförbättringarna.
Fabriksinställningen för Ultra Bee ligger på 90 km/h (56 mph) - tillräckligt för både terräng och stadsmiljö.
Vad räknas Surron som?
En Surron klassas normalt som en elmotorcykel eller el-moped beroende på effekt och konfiguration. I Europa är Ultra Bee ofta registrerad i 125cc-klassen, medan Light Bee kan klassas som moped klass I eller II.
Den har ofta ett avancerat bromssystem som kommer att öka säkerheten i både stadskörning och off-road. Det senaste drivsystem är kärnan i hur fordonet presterar, särskilt i tekniska miljöer där kontroll och effekt är avgörande.
För att köra på allmän väg krävs att modellen är godkänd, registrerad och försäkrad enligt gällande trafikregler.