Contrôleur EBMX X-9000

Question : Pourquoi EBMX a-t-il voulu créer un contrôleur ?

Réponse : Les options de contrôleur actuelles sur le marché ne suffisaient pas... nous avions besoin de mieux performances, plus de fonctionnalités, une meilleure fiabilité, de meilleures relations avec la chaîne d'approvisionnement et un stock sur main. La seule façon de s'assurer que les choses étaient bien faites était de le faire nous-mêmes ! Ce projet a dans les travaux depuis plus de 9 mois, et il a été difficile de rester patient et silencieux, surtout avec problèmes récents avec d'autres contrôleurs. Nous avons hâte que vous fassiez l'expérience du contrôleur EBMX pour toi. Nous sommes convaincus que vous conviendrez qu'il s'agit de l'avenir du moteur de vélo tout-terrain électrique contrôleurs.

Question : Comment ce contrôleur est-il testé ?

Réponse : Nous étions tout aussi fatigués que vous d'installer un nouveau contrôleur (non EBMX) pour avoir un erreur avant même que le véhicule ait couru ! Soyez assuré que chaque contrôleur est testé au banc à l'aide d'un dyno et couru jusqu'à 30kw puis calé. C'est le type de test le plus violent qui puisse être effectué et nous nous assurons que chaque contrôleur réussit ce test avant de quitter l'usine avant de venir à vous.

Question : L'eau a toujours été un problème dans d'autres contrôleurs, en quoi le contrôleur EBMX est-il meilleur ?

Réponse : Oui, la pénétration d'eau dans d'autres contrôleurs a été un problème. Le contrôleur EBMX est construit différemment. Il n'a pas de bouchons moulés dans le corps du contrôleur (où l'eau peut collecter), les fils individuels sortent du contrôleur, puis branchez-les ensemble dans un boîtier étanche connecteur. C'est la construction que les contrôleurs d'usine de stock ont et cela fournit un amélioration significative de la résistance à l'eau du contrôleur.

Question : À quoi ressemble le processus d'installation du contrôleur EBMX et qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?

Réponse : Ce contrôleurs a été conçu pour s'intégrer dans le SurRon Light Bee et le Talaria Sting sans aucun support supplémentaire et sans avoir besoin de rallonges de câble de phase. Chaque kit est livré dans une boîte personnalisée avec une carte de vœux qui vous invitera à vous inscrire à la garantie et vous indiquera dans la bonne direction pour obtenir de l'aide et des informations sur le dépannage. Les composants de chaque kit comprennent : Contrôleur, dissipateur de chaleur refroidi par air, adaptateur de harnais (SurRon et Talaria), Regen Thumb Accélérateur, module Bluetooth, rallonge de câble et prise pour sorties 12v programmables et Écran SW102 (Eggrider).

Question : Comment des ajustements peuvent-ils être apportés aux mélodies pour les composer pour des types de conduite spécifiques et mes besoins ?

Réponse : EBMX a développé une application complète gratuite (Apple et Android) qui fonctionne avec le contrôleur via Bluetooth. Cette application permet un contrôle et des ajustements étendus à la sensation de la mélodie.

Question : Comment fonctionne la sortie 12 V du contrôleur ?

Réponse : Les contrôleurs ont un convertisseur DC/DC intégré qui produit 12v et jusqu'à 5A, il y a 4 différentes sorties programmables qui peuvent être utilisées pour une large gamme d'applications telles que pompes de liquide de refroidissement, phares haute puissance et autres applications 12v. Étant donné que cela est intégré au contrôleur, il peut être programmé et contrôlé à l'aide de l'application EBMX en fonction de vos besoins spécifiques demande et besoins.

Question : Pourrai-je contrôler les limites de vitesse dans différents modes sur mon véhicule ?

Réponse : Oui, il existe deux modes principaux (rue et course). Vous pouvez définir différentes limites de vitesse (et plusieurs niveaux de puissance) dans chacun des modes. Par exemple, vous pouvez avoir le mode rue limité à 45 km/h puis en mode course à 125 km/h et vous pouvez facilement basculer entre les modes selon les besoins

Question : Que se passe-t-il si j'ai un moteur différent dans mon véhicule (KO ?) Que faut-il faire au contrôleur pour le faire tourner ? Que se passe-t-il si j'ai un moteur à encodeur par rapport à un moteur à capteur hall ?

Réponse : EBMX a des cartes de réglage personnalisées pour une multitude de moteurs (y compris KO, QS, ME....). Tous les airs seront disponibles sur l'application et pourront être échangés au besoin. Le contrôleur EBMX fonctionne parfaitement avec les moteurs à encodeur et à capteur hall.

Question : Et si je veux faire du wheeling tout en tenant une glace dans ma main droite et que je ne suis pas sûr, je pourrai le faire parce que je devrai relâcher l'accélérateur ?

Réponse : Quelle situation difficile ! Ne craignez rien, nous avons ce qu'il vous faut. Vous pouvez utiliser l'application pour échanger l'accélérateur de pouce regen pour être utilisé comme accélérateur de pouce gauche et gardez cela rouler aussi longtemps qu'il vous faut pour manger votre glace, en supposant que vous ayez les compétences nécessaires pour retirez-le. Il existe de nombreuses fonctionnalités et ajustements qui peuvent être effectués à l'aide du contrôleur...
Le mieux est que vous en obteniez un pour vous-même et que vous commenciez à jouer pour découvrir tout ce qu'il peut faire !